Электронный стояночный тормоз: Это когда электродвигатель в тормозных суппортах задних колес приводится в действие с помощью кнопки и тормозит задние колеса.
Электронная тормозная система встроена в суппорты задних колес. Обеспечивается устойчивость автомобиля на склонах с уклоном 30%.
Как работает электронный стояночный тормоз?
Система управляется электронным блоком управления парковкой.
При поступлении сигнала рабочий электродвигатель вращается, это вращательное движение передается на зубчатый механизм ремнем (зубчатый ремень ГРМ).
Этот зубчатый механизм (коробка передач) снижает скорость вращения и преобразует вращательное движение в толкающее движение, толкая тормозной поршень к колодкам и колодки к дискам для торможения.
При торможении, когда колодка опирается на диск, поскольку электродвигатель потребляет большой ток, это увеличение тока измеряется, в этот момент ток отключается, и процесс торможения завершается.
Если требуется включить электрический стояночный тормоз, штифт, толкающий поршень вперед, отводится назад, совершая обратное вращение, и тормоз отпускается.
Электрический тормозной механизм интегрирован с гидравлическим тормозным механизмом. Штифт-вал помещен внутри гидравлического поршня тормоза, который принимает толкающее движение от электродвигателя и толкает поршень.
Детали электронного механизма стояночного тормоза:
(Детали электронного механизма стояночного тормоза, расположенные на суппорте)
Электронный блок управления стояночным тормозом и блок управления ABS управляют системой вместе.
Система электронного стояночного тормоза получает информацию от следующих датчиков: датчика положения сцепления, кнопки электронного стояночного тормоза, кнопки автоматического удержания (удержания на холме).
Электронная система стояночного тормоза включает следующие активаторы: электродвигатели тормозов на задних колесах, контрольную лампу электронного стояночного тормоза, контрольную лампу тормозной системы, контрольную лампу электронного стояночного тормоза, контрольную лампу автоматического удержания.
Контрольные лампы электронного стояночного тормоза и их значение:
Контрольная лампа электронного стояночного тормоза: загорается при нажатии кнопки и включении тормоза. 
Контрольная лампа тормозной системы: загорается при включении стояночного тормоза.
Лампа неисправности электронного стояночного тормоза: Загорается при неисправности системы, вам следует обратиться в сервис.
Контрольная лампа автоматического удержания (помощи при трогании с холма): расположена на кнопке и загорается, если активна система помощи при трогании с холма.
(Режимы работы может отличаться в зависимости от марки и модели)
При выключенном зажигании всегда можно задействовать стояночный тормоз. Это тормозит автомобиль.
Чтобы отключить (отпустить) электронный стояночный тормоз, ключ зажигания должен быть включен.
Чтобы отпустить тормоз, необходимо нажать кнопку, когда нога находится на педали тормоза.
Для автоматического отключения стояночного тормоза: дверь закрыта, ремень безопасности пристегнут, двигатель работает, водитель нажимает на педаль акселератора; в этот момент тормоз автоматически выключается.
Время автоматического спуска рассчитывается на основе крутизны рампы и крутящего момента двигателя.
При активированном стояночном тормозе автомобиль не будет двигаться задним ходом при остановке в транспортном потоке или трогании с рампы. Система будет активирована автоматически.
