Хотя тормозные диски имеют более длительный срок службы, чем колодки, они изнашиваются через определенный период времени, в зависимости от стиля вождения. При стандартном использовании тормозные диски нужно менять каждые 60 или 70 тысяч километров. Однако, поскольку не всегда можно обнаружить повреждение дисков, полезно менять тормозные диски при каждой замене колодок. Таким образом можно повысить эффективность торможения и сэкономить время. Если вам все еще нужны четкие причины для замены тормозных дисков, вот несколько советов о том, когда заменять тормозной диск и колодку:
- Шумные тормоза: шум во время торможения считается первым признаком замены тормозных дисков. Если диск покоробился, можно услышать скрип колес. Вы можете услышать царапающий звук на сильно изношенных дисках, в то время как кривые диски скрипят.
- Вибрации от колеса: когда износ тормозных дисков увеличивается, вы можете почувствовать это, нажимая на педаль тормоза. Изогнутые тормозные диски создают вибрацию педали при каждом нажатии на тормоз. Эта ситуация, вызванная тем, что педаль больше не контактирует с диском, может быть опасной, особенно на высоких скоростях.
- Большой остановочный путь: один из лучших способов определить изношенные диски - сравнить тормозной путь. Если ваш автомобиль останавливается позже вашего старого тормозного пути, возможно, пришло время заменить диски.
- Канавки на диске: хотя тормозные диски изнашиваются позже колодок, они могут потерять свою нормальную структуру после десятков тысяч километров езды. Если вы заметили бороздки на краях этой детали, которая постоянно соприкасается с тормозными колодками, вам необходимо как можно скорее заменить тормозные диски.
Как заменить тормозной диск?
Если у вас есть необходимое оборудование, замена тормозных дисков состоит из очень простых шагов. Перед тем, как вы начнете снимать старые тормозные диски, вам стоит надеть перчатки и выполнить следующие действия:
- Перед тем как поднять автомобиль домкратом, необходимо ослабить болты на колесных дисках, не снимая их.
- Затем необходимо поднять автомобиль до уровня, на котором можно будет снять шину.
- На этом этапе вы можете поставить противооткатные упоры или камни на другие колеса, чтобы предотвратить скатывание автомобиля.
- После снятия шины отверните две гайки на задней стороне суппорта, который соединяет тормозные колодки с диском, используя соответствующий торцевой ключ.
- После отделения суппорта и колодок от диска осталось открутить несколько винтов, удерживающих диск.
- Нужно нанести несколько ударов молотком, чтобы выбить тормозной диск.
- После установки нового тормозного диска на ось убедитесь, что вы хорошо затянули крепежные болты.
- После замены тормозного суппорта и колодок по мере их снятия остается только установить колесо и затянуть болты.
