Что такое выключатель тормоза и для чего он нужен?
Датчик тормоза, также известный как выключатель тормоза, выключатель стоп-сигнала, должен определять, когда тормоз нажат. Когда водитель нажимает на тормоз, контакты выключателя тормоза замыкаются, и электронный блок управления получает сигнал о том, что тормоз включен. Они представляют собой переключатели в виде пружинных клавиш, расположенных в верхней части механизма педали тормоза. Датчик BPP: Brake Pedal Position Sensor: Датчик положения педали тормоза. В некоторых автомобилях их можно найти в виде двух отдельных переключателей.
Что делает выключатель тормоза? Как он работает?
Переключатель педали тормоза представляет собой подпружиненный двухпозиционный электрический ключ. Есть два рабочих состояния, ВКЛ или ВЫКЛ, которые генерируют сигнал о том, что педаль нажата или педаль не нажата. Сигнал переключателя передается в ЭБУ.
Тормозной выключатель на самом деле представляет собой простой электрический ключ с контактными выводами и пружиной внутри, которые посылают электрический сигнал в цепь. Эта пружина внутри датчика толкает контактные клеммы при нажатии педали тормоза и входит в контакт. Когда ступня снимается с педали тормоза, направленная вверх сила педали тормоза толкает пружину выключателя тормоза назад, так что контакты размыкаются, то есть сигнал прерывается.
При нажатии педали тормоза на автомобиле производятся следующие операции по сигналу датчика тормоза:
* Включение стоп-сигналов,
* Отключение круиз-контроля
* Для обеспечения процесса отсечки (Cut-off) при замедлении
* Для управления системой экстренного торможения (BAS-EBA)
* Проверка правильности работы потенциометра педали акселератора.
* В автомобилях с автоматической коробкой передач для отправки сигнала необходимо переместить рычаг переключения передач в положения P и N.
В автомобилях с дизельным двигателем (топливная система Common Rail) сигнал датчика положения педали тормоза используется для:
* Включение стоп-сигнала
* Регулировка количества впрыска в регулировке холостого хода двигателя.
* Регулировка впрыска при торможении и переключении передач на холостом ходу
* Чтобы отключить систему круиз-контроля во время работы.
* Для логической проверки правильности работы датчика положения педали акселератора. Поскольку и акселератор, и тормоз не будут нажиматься одновременно, таким образом проверяется правильность работы датчика положения педали акселератора. Если датчик положения педали акселератора выходит из строя, ЭБУ прекращает подачу топлива при нажатии на тормоз. Если переключатель выходит из строя, количество топлива уменьшается, а мощность двигателя снижается.
В некоторых автомобилях с дизельным двигателем ЭБУ немного увеличивает холостой ход двигателя, когда сначала нажимается газ, а затем тормоз.
В некоторых автомобилях их можно найти в виде двух отдельных переключателей.
* Выключатель стоп-сигнала
* Два в качестве датчиков положения педали тормоза.
Как определить неисправность выключателя тормоза? Каковы симптомы?
При выходе из строя переключателя педали тормоза генерируется код неисправности, который сохраняется в системе OBD. Тормозные (стоп-сигналы) авто будут гореть постоянно или не загораться вообще, это самый простой способ понять проблему.
При выходе из строя переключателя (датчика) тормоза блок управления двигателем снижает впрыск топлива, уменьшая тягу двигателя. Система круиз-контроля не работает.
Система экстренного торможения не будет работать, если переключатель неисправен.
Кроме того, при выходе из строя переключателя тормоза происходит блокировка передачи в автомобилях с автоматической коробкой передач. В целях безопасности необходимо нажать на педаль тормоза, чтобы переключить передачу в парковочное «P» и нейтральное «N» положения в автомобилях с автоматической коробкой передач. Если выключатель тормоза неисправен, блок управления не может обнаружить нажатие педали тормоза и блокирует передачу, удерживая передачу в том положении, в котором она находится в данный момент. Для устранения этой неисправности необходимо открыть нижнюю часть рычага переключения передач и опустить рычаг блокировки так, чтобы рычаг переключения передач был отпущен. Конечно, если тормозной выключатель неисправен, его необходимо отремонтировать.
Почему не работает тормозной выключатель?
Одна из наиболее частых неисправностей выключателя тормоза - его смещение. Когда выключатель тормоза перемещается, на него больше не влияет движение педали тормоза. Поскольку педаль тормоза не оказывает давления на пружинный выключатель тормоза, стоп-сигналы будут гореть постоянно, как если бы вы постоянно нажимали на тормоз. В этом случае необходимо вставить выключатель тормоза в место выхода и закрепить.
Кроме того, разъемы выключателя тормоза и соединительные кабели могли вызвать неисправность из-за ослабления, коррозии, окисления, загрязнения маслом, разрыва и короткого замыкания. Их можно проверить и отремонтировать.
Где находится выключатель тормоза? Как заменить?
Выключатель тормоза расположен на педали тормоза. Он установлен на нижней стороне в месте соединения педали тормоза контактируя с педалью тормоза. Чтобы найти датчик тормоза, необходимо нагнуться над ковриком и посмотреть на верхнюю часть педали тормоза. На рисунке ниже показано, где находится выключатель тормоза. Выключатель тормоза может быть закреплен в корпусе или закреплен винтом. Тормозной выключатель сначала снимается со своего места, а затем вынимается его гнездо, новый тормозной выключатель с соответствующей спецификацией вставляется в гнездо и устанавливается.